圏央道4車線へのロゴ

圏央道茨城県区間の4車線化（片側2車線）決定記念！

遠距離移動も大体自動車、山手線が苦手のあかね屋サンです。

圏央道が開通したとき、感動したよねー！？

だって、今後はもう、あの首都高のゴチャゴチャした、渋滞ばかりしている道を通らなくても西側へ楽に自動車移動が出来るようになったわけだし。

東名高速へだって、中央高速へだって、サクッと通り抜けられる。

茨城県の圏央道

 

なぜに片側一車線やっちゅーんじゃ！！

 

これ出来たとき、たぶんみんなショック受けたよね。笑

これに付随した不満も、、

・1台でも遅い車があれば全員遅くなる
・割と利用者多いので大体いつも遅くなる
・そもそも制限速度から遅い
・追越しゾーンが1キロくらいで実質抜かせない「冷やかしゾーン」
・追越しゾーンの「2キロ先」の予告で実際は「1キロ先」で始まる

（※「追越しゾーン」って言い方したけど正式名は何？？）

あかね屋サンのは軽自動車なので、追越しゾーンのちょっと前から加速したいのだよね。汗

不満の口コミも割と多い（ヤフー知恵袋）
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11180883051

まあ不親切な部分は置いておくとして、2車線道路（片側1車線）なのは「少しでも早く全開通を」ってことなのでしょうね。
なので、最初は少しキレ散らかしたけど、今はではそんなでもないです。

なにせ首都高を避けられるのは事実だし、多少遅くても混雑している首都高よりは断然早い。
あとNEXCOの夜間割引とかずっと西側から継続されたりするし。

割と景色もいいし♪

そしてついに、、

すでに工事は始まっています！（2022年8月現在）

工事業者さんのブログにもありました♪

圏央道の4車線化工事です。
（工事の株式会社良興さんのブログ）

これは期待持てますよ！

ただし、全線4車線になるのは数年かかります。
とはいえ、2022年末までにもかなりの範囲が4車線になるのだそうです！

こちらは開通予定を図解してくれています♪
↓
進む圏央道4車線化。一部区間は2022年度末開通予定（くるくら）
写真も豊富で見ごたえあるサイトです♪

上のtweetのとおり、色んなところで工事が始まっていて、すでに「つくばJCT」～「つくば牛久IC」は完成済みとのこと！
↓
つくばJCT～つくば牛久IC（延長1.5km）の工事に関しては完成済み（ヤフーニュース）

茨城県の公式発表も！
↓
首都圏中央連絡自動車道の4車線化について（茨城県2022年2月21日）

全開通は令和8年度までかかるらしいけど、超遅い車を抜かしやすくなるだけでもかなり早いうちから期待できそうです♪

あとは、、、外環道ももうちょっとガンバレ！

 

※後日追記！
また新たな区間が4車線に！

2023年3月31日開通！

もうちょっとです！